近期，动力锂电及储能范畴的协作与立异频现亮点，多家企业宣告重要战略意向。

  乐亿通科技股份有限公司，作为动力锂电及储能系统的佼佼者，与瑞浦兰钧动力股份有限公司在惠州签署了战略协作协议。此次协作旨在深化两边在锂电和储能职业的协作，一起推进职业的高质量、可持续开展。依据协议内容，瑞浦兰钧将在未来三年内，向乐亿通供给约5GWh的锂电池电芯产品。两边将凭仗各自的专业方面技能、商场位置和资源潜力，完成优势互补和协作共赢。

  上汽集团则在镁合金电驱壳体技能上取得了打破，发布了全球首款量产的半固态工艺镁合金电驱壳体。这一立异产品由上汽自主研制，选用AZ91D镁合金资料，总重量仅为13.7kg。该产品的发布将有力推进新动力轿车的轻量化进程，并为全球碳中和方针的完成贡献力量。这一技能立异还将引领镁合金产业链的全体开展，进一步稳固我国在镁资料研制与应用范畴的领先位置。

  比亚迪在新动力轿车出海方面再进一步，其第二艘滚装船“常州号”顺畅起航，搭载着近5000辆比亚迪新动力车前往欧洲。这艘船依照世界最高规范制作，船长199.9米，具有7000个规范车位，并运用先进的LNG双燃料动力技能，表现了比亚迪在可持续开展道路上的实践与担任。

  宁德年代在换电范畴也迈出了重要一步，其全资子公司年代电服与优信二手车签署了换电项目协作协议。两边将一起探究商业及服务新模式，拓宽换电商场和生态系统，为广阔购买的人带来全生命周期的无忧服务。这一协作标志着宁德年代巧克力换电生态系统的重要里程碑，成功打通了换电全生命周期买卖链。

  在品牌整合方面，极氪与领克宣告战略整合后新公司定名为极氪科技集团。新公司将具有极氪轿车和领克轿车双品牌，并力求经过两年时刻打造一个年产销百万级的高端奢华新动力轿车集团。整合后，前端将坚持两个品牌的独立运营，中后台则将充沛整合，估计研制投入和BOM本钱将别离安息10-20%，产能利用率提高3%-5%，营销服管理费用安息10-20%。

  极石轿车也宣告进入沙特商场，与Laith Al Obaidi Group签定协作协议，授权该集团成为极石轿车在沙特阿拉伯商场的战略协作伙伴。这一协作不仅是极石轿车在沙特商场拓宽的重要里程碑，也是其在中东地区深化影响力和提高商场占有率的要害一步。自本年4月极石01露脸阿布扎比车展以来，极石轿车已在多个国家建立了销售与服务网络，海外订单及交给量打破一万台。

  在新动力轿车交给方面，江淮1卡也迎来了重大打破，向跨过速运交给了400台专为其量身定做的新动力厢式车。这批新动力轻卡帅铃EV5凭仗长续航、强动力、高承载等多重优势，助力城配用户完成平稳“油换电”，显示了江淮轿车在新动力轿车范畴的领头羊和立异才能。

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